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三个月前，东方汽轮机启动了国内首台自主研发F级50兆瓦重型燃气轮机的空负荷试车，整机点火试验一次成功。目前，项目进入带负荷运行试验。根据计划，该项目将在2020年完成优化设计和完善验证任务，2021年投入试验电站运行。赵世全介绍，随着能源结构调整，天然气发电比例逐渐增大，天然气发电主设备燃气轮机高温部件核心技术的自主创新，不仅解决了关键技术被“卡脖子”的问题，还可让价格下降三分之一甚至二分之一。

根据《深圳证券交易所股票上市规则》第14.4.1条之（十八）款规定，在深圳证券交易所仅发行A股股票的上市公司，通过本所交易系统连续二十个交易日（不含公司股票全天停牌的交易日）的每日股票收盘价均低于股票面值，深圳证券交易所有权决定终止公司股票上市交易。

在核保理赔上建立了全国的网络，我们利用自己的已有业务工作人员，利用他们的边际成本尝试服务一些保险公司。我们本身在水滴筹业务上就有全国线下网络，在做大病患者的验证以及相应服务。后来水滴互助有用户赔付了，我们也是基于这个网络加强，做水滴互助的大病患者的验证。后来尝试把平台开放给了合作方，无论是一些保险公司，也有一些保险科技公司，比如最近滴滴也在做互助，它们的理赔准备交给我们做。

可以想象，这些服务同样是开支不菲。用蔚来李斌的话来说：同样是量产两款主力车型，特斯拉那个时候的资本消耗要远远大于现在的蔚来，更何况蔚来建立了极高满意度的蔚来服务体系。不过，甘蔗难得两头甜：将制造环节外包出去的负面效果也很明显：由于每辆车制造都还要支付给江淮一笔代工费，蔚来单车制造的可变成本这部分居高不下，而在没有规模效应的情况下，导致尽管蔚来汽车的销售均价并不低，但毛利率始终没有转正：到2019年3季度，蔚来每造一辆车仍然亏掉将近20%。

10月29日，结束足球远征的李伟，坐火车从北京返回大连。李伟告诉记者，车开到瓦房店时，邻座上来一个衣着单薄的女孩，“我坐在车上低头看远征足球的新闻，忽然觉得一阵冷风吹进来。”经过交谈，女孩告诉他，因为错过了上车时间，自己没吃东西，并且已经在车站冻了五六个小时了。

然而小刘下车不久后，李伟的手机收到了这样一条信息，“老弟，你的棉服已经让我们放狗窝里头了，我觉得还不错就给我家狗当垫子了。感谢你给我们送来一个狗垫，省钱去买了。”对于这样的内容，李伟很诧异，他想联系小刘询问原因，发现小刘微信已经将他删除，电话拒接。“她主动加我微信，微信号和手机号一样，我还知道她的名字和年龄，一查就能查到她，所以不应该是诈骗。”李伟怀疑，可能是小刘有朋友看见这件棉服想留下来，所以才不想归还了。